清運建筑垃圾做到“三不出場”

　　《建筑垃圾車輛清運揚塵防治導則》明確規定，建筑垃圾運輸方負責清運車輛達到“四統一”，即車輛統一編號、統一標識、統一密閉、統一安裝衛星定位裝置，運輸過程中不揚塵和不拋撒遺漏。消納場、資源化利用企業負責建筑垃圾進場后的分類堆放、卸載和壓實覆蓋等過程中的揚塵防治，以及出場車輛沖洗。直接利用建筑垃圾回填或堆山造景等的利用方或施工企業負責利用過程中的揚塵防治，以及出場車輛沖洗。

　　建筑垃圾清運要嚴格執行“三不出場”，即建筑垃圾運輸車車身及輪胎不沖洗干凈不得出場；手續不齊全、衛星定位等監控設施不能正常使用不得出場；車輛沒有100%封閉不得出場。

　　拆除垃圾兩天不運走，要全覆蓋

　　《工程結構物拆除施工揚塵防控導則》（試行）要求，凡是我省行政區域城市建成區范圍里占地面積300平方米以上或3層以上除爆破拆除外的工業與民用建筑工程等，在拆除作業時，應遵循“化整為零、片區推進、圍擋封閉、濕法作業、無縫覆蓋、全程可控”的原則。

　　拆除施工不宜在夜間進行，以減少對周圍環境產生的噪聲污染。拆除作業完成后，應按照就近平衡，就近塑造地形、就地資源利用的原則及時處理拆除垃圾。在48小時內不能清運的，應采取全面覆蓋措施，定期檢查，確保不產生揚塵。

　　污染天掃大街 要6部車輛聯手

　　《城市道路環衛機械化作業規程》（試行）規定，在春夏秋季節沙塵暴、大風天氣及路面受到嚴重污染狀態下，宜采用6部作業車輛聯合作業，作業順序為：2部吸塵車—1部高壓沖洗車—2部洗掃車—1部抑塵車。

　　在春夏秋季節的日常機掃作業，宜采用3部作業車輛聯合作業，作業順序為：1部高壓沖洗車—2部洗掃車。

　　在下雨天氣，宜適時采用2部洗掃車聯合洗掃（不噴水）收水作業。